ktr聯軸器是專門針對于波紋管聯軸器研發生產的一種動態設備，檢測扭矩、扭轉剛度、扭矩載荷、扭轉破壞等力學性能測試。是用外形呈波紋狀的薄壁管（波紋管）直接與兩半聯軸器焊接或粘接來傳遞運動的。這種聯軸器的結構簡單，外形尺寸小，加工安裝方便，傳動精度高，波紋管聯軸器主要用于要求結構緊湊，傳動精度較高的小功率精密機械和控制機構中。
聯軸器由兩個轂和一個薄壁金屬管組成，它們用或焊接或粘結的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用，但不銹鋼和鎳還是常用的金屬管材料。鎳管是用電沉積法完成的。這種方法首先要機加工固體的芯棒，使其成波紋形，利用電鍍鎳在芯棒上，然后芯棒被化學溶解，從而得到鎳的波紋管。這種方法能控制波紋管壁厚的精度，并能得到比其他方法制作的波紋管更薄的壁厚。這種薄壁波紋管使聯軸器具有高敏感性和反應迅速，使它成為理想的用于極小且精密的儀器應用中。
ktr聯軸器的拆卸方法及步驟如下：
①先將皮帶輪或聯軸器上的固定螺釘擰松或敲下銷子，并在皮帶輪或聯軸器的內孔與轉軸的接觸縫內加入煤油，予以滲透潤滑。之后用專用抓手拉軸器（又稱拉模）慢慢地把皮帶輪或聯軸器拉出來，使用拉軸器時要頂正，螺桿中心應對準轉軸的中心線，并注意皮帶輪或聯軸器的受力情況，不要將輪絕緣拉破或損壞拉軸器。
②若皮帶輪或聯軸器裝得很緊或銹住，不易拆下，可用濕布包住轉軸，用噴燈將皮帶輪或聯軸器迅速均勻加熱，使其受熱膨脹，趁勢將其拉出拆下。
③亦可用端部成楔形的方鐵斜方向頂住皮帶輪或聯軸器的內圈，用小鐵錘敲打方鐵的另一端，將皮帶輪或聯軸器拆下。
